სტეპერიანი ძრავების გამოყენება აწონვაში

შესაფუთი აპარატურის მნიშვნელოვანი ეტაპია მასალის აწონვა. მასალები იყოფა ფხვნილოვან მასალებად, ბლანტ მასალებად, ორი სახის მასალად, სტეპერიანი ძრავის გამოყენების რეჟიმი განსხვავებულია, მასალების შემდეგი კატეგორიები ასახსნელად:აპლიკაცია of საფეხუროვანი ძრავაშესაბამისად.

 

ფხვნილისებრი მასალის გაზომვა

 

ხრახნიანი გაზომვა მოცულობითი გაზომვის საერთო მეთოდია, ის ხრახნის ბრუნვის რაოდენობის მეშვეობით აღწევს გაზომვის რაოდენობას, რეგულირებადი ზომის გაზომვის მისაღწევად და გაზომვის მიზნის სიზუსტის გასაუმჯობესებლად, ხრახნის სიჩქარის მოთხოვნების რეგულირება და ზუსტად პოზიციონირება შესაძლებელია, გამოყენებისას.საფეხურებრივი ძრავებიშეუძლია ორივე ასპექტის მოთხოვნების დაკმაყოფილება.

მაგალითად, ფხვნილის შესაფუთი მანქანის საზომი მოწყობილობა, რომელიც იყენებს საფეხურებრივი ძრავის გამოყენებას ხრახნის სიჩქარისა და ბრუნვის გასაკონტროლებლად, არა მხოლოდ ამარტივებს მექანიკურ სტრუქტურას, არამედ აადვილებს მის კონტროლს. დატვირთვის გარეშე, საფეხურებრივი ძრავის სიჩქარე, გაჩერების პოზიცია დამოკიდებულია მხოლოდ იმპულსური სიგნალის სიხშირეზე და იმპულსების რაოდენობაზე და არ მოქმედებს დატვირთვის ცვლილებებზე, რასაც აშკარა უპირატესობა აქვს ხრახნული საზომი მოწყობილობის ელექტრომაგნიტურ გადაბმულობის კონტროლთან შედარებით, რაც უფრო შესაფერისია მასალების გაზომვისთვის, რომლებსაც აქვთ შედარებით დიდი ცვლილებები ხვედრით წონაში.

 

საფეხუროვანი ძრავისა და ხრახნის პირდაპირი შეერთების გამოყენებით, სტრუქტურა მარტივი და მოსახერხებელია. აღსანიშნავია, რომ რადგან საფეხუროვანი ძრავის გადატვირთვის სიმძლავრე უფრო მეტია, მცირე გადატვირთვისას მნიშვნელოვანი ხმაური წარმოიქმნება. ამიტომ, გაზომვის სამუშაო პირობების დადგენის შემდეგ, უნდა შეირჩეს უფრო დიდი გადატვირთვის კოეფიციენტი, რათა უზრუნველყოფილი იყოს საფეხუროვანი ძრავის დაბალანსებული მუშაობა.

 

ბლანტი მასალების გაზომვა

 

საფეხუროვანი ძრავის მართვის გადაცემათა კოლოფის ტუმბოს ასევე შეუძლია ზუსტი გაზომვის მიღწევა. გადაცემათა კოლოფის ტუმბოები ფართოდ გამოიყენება ბლანტი მასალების, როგორიცაა სიროფი, ლობიოს პასტა, თეთრი ღვინო, ზეთი, კეტჩუპი და ა.შ. გადასატანად. ამჟამად, ამ მასალების გაზომვისთვის ძირითადად გამოიყენება დგუშის ტუმბოები, რომლებიც რთულად რეგულირდება, რთული სტრუქტურით, უხერხულობით, მაღალი ენერგომოხმარებით, არაზუსტი გაზომვით და სხვა ნაკლოვანებებით ხასიათდება.

 

გადაცემათა ტუმბოს გაზომვა ხდება გადაბმული და ბრუნვადი გადაცემათა წყვილით, მასალა გადაადგილდება შესასვლელიდან გამოსასვლელში კბილებისა და კბილების სივრცით. სიმძლავრე მოდის საფეხუროვანი ძრავიდან, საფეხუროვანი ძრავის ბრუნვის პოზიცია და სიჩქარე კონტროლდება პროგრამირებადი კონტროლერით, გაზომვის სიზუსტე უფრო მაღალია, ვიდრე დგუშიანი ტუმბოს გაზომვის სიზუსტე.

 

საფეხუროვანი ძრავა გამოდგება დაბალი სიჩქარით მუშაობისთვის, სიჩქარის აჩქარებისას საფეხუროვანი ძრავის ხმაური მნიშვნელოვნად გაიზრდება და სხვა ეკონომიკური მაჩვენებლები მნიშვნელოვნად შემცირდება. მაღალი სიჩქარის გადაცემათა კოლოფის ტუმბოებისთვის სიჩქარის სტრუქტურის არჩევანი უკეთესია. ბლანტიან შესაფუთ მანქანებში საფეხუროვანი ძრავის პირდაპირი გადაცემათა კოლოფის ტუმბოს სტრუქტურის გამოყენება დაიწყეს, ხმაურის თავიდან აცილება ძნელია, საიმედოობა კი მცირდება. მოგვიანებით, საფეხუროვანი ძრავის სიჩქარის შესამცირებლად გამოყენებული იქნა ღერძული გადაცემათა კოლოფის სიჩქარის მიდგომა, ხმაური კონტროლდება, საიმედოობაც გაუმჯობესებულია, გაზომვის სიზუსტე გარანტირებულია.