N20 DC ძრავის მუშაობის პრინციპი, სტრუქტურა და ინდივიდუალური შემთხვევა

N20 მუდმივი დენის ძრავანახაზი (N20 DC ძრავას აქვს 12 მმ დიამეტრი, 10 მმ სისქე და 15 მმ სიგრძე, უფრო გრძელი სიგრძეა N30 და უფრო მოკლე სიგრძეა N10)

捕获
https://www.vic-motor.com/dc-geared-motor/

N20 მუდმივი დენის ძრავაპარამეტრები.

შესრულება:

1. ძრავის ტიპი: ფუნჯიანი დენის ძრავა

2. ძაბვა: 3V-12VDC

3. ბრუნვის სიჩქარე (უმოქმედო რეჟიმში): 3000 ბრ/წთ-20000 ბრ/წთ

4. ბრუნვის მომენტი: 1 გ.სმ-2 გ.სმ

5. ლილვის დიამეტრი: 1.0 მმ

6. მიმართულება: CW/CCW

7. გამომავალი ლილვის საკისარი: ზეთის საკისარი

8. მორგებადი ელემენტები: ლილვის სიგრძე (ლილვი შეიძლება აღჭურვილი იყოს ენკოდერით), ძაბვა, სიჩქარე, მავთულის გამოსასვლელი მეთოდი და კონექტორი და ა.შ.

N20 DC ძრავის შეკვეთით დამზადებული პროდუქტები, ნამდვილი კორპუსი (ტრანსფორმერები)

N20 DC ძრავა + გადაცემათა კოლოფი + ჭიაყელა ლილვი + ქვედა კოდირება + მორგებული FPC + რეზინის რგოლი ლილვზე

图片2
图片3
图片4

N20 მუდმივი დენის ძრავის მუშაობის მრუდი (12V 16000 დატვირთვის გარეშე სიჩქარის ვერსია).

图片5

მახასიათებლები და ტესტირების მეთოდებიმუდმივი დენის ძრავა.

1. ნომინალური ძაბვის დროს, ყველაზე დიდი სიჩქარე, ყველაზე დაბალი დენი, დატვირთვის ზრდასთან ერთად, სიჩქარე უფრო და უფრო მცირდება, დენი უფრო და უფრო იზრდება, სანამ ძრავა არ დაიბლოკება, ძრავის სიჩქარე 0-ის ტოლი არ გახდება, დენი მაქსიმალურია.

2. რაც უფრო მაღალია ძაბვა, მით უფრო სწრაფად ბრუნავს ძრავა

 

გადაზიდვების შემოწმების ზოგადი სტანდარტები.

სიჩქარის ტესტი დატვირთვის გარეშე: მაგალითად, ნომინალური სიმძლავრე 12 ვ, დატვირთვის გარეშე სიჩქარე 16000 ბრ/წთ.

დატვირთვის გარეშე ტესტის სტანდარტი უნდა იყოს 14400~17600 ბრ/წთ-ს შორის (10%-იანი შეცდომა), წინააღმდეგ შემთხვევაში ის ცუდია.

მაგალითად: დატვირთვის გარეშე დენი უნდა იყოს 30mA-ის ფარგლებში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს ცუდია

დაამატეთ მითითებული დატვირთვა, სიჩქარე უნდა იყოს მითითებულ სიჩქარეზე მეტი.

მაგალითად: N20 DC ძრავა 298:1 გადაცემათა კოლოფით, დატვირთვა 500 გ*სმ, ბრუნვის სიჩქარე უნდა იყოს 11500 ბრ/წთ-ზე მეტი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს ცუდია.

 

 

N20 DC გადაცემათა კოლოფის მქონე ძრავის ფაქტობრივი ტესტის მონაცემები.

ტესტის თარიღი: 2022 წლის 13 ნოემბერი

ტესტერი: ტონი, Vikotec-ის ინჟინერი

ტესტირების ადგილი: Vikotec-ის სახელოსნო

პროდუქტი: N20 DC ძრავა + გადაცემათა კოლოფი

ტესტის ძაბვა: 12 ვ

ძრავის მონიშნული სიჩქარე დატვირთვის გარეშე: 16000 ბრ/წთ

 

პარტია: მეორე პარტია ივლისში

შემცირების კოეფიციენტი: 298:1

წინააღმდეგობა: 47.8Ω

უსატვირთო სიჩქარე გადაცემათა კოლოფის გარეშე: 16508 ბრ/წთ

დატვირთვის გარეშე დენი: 15mA

სერიული ნომერი დატვირთვის გარეშე დენი (mA) დატვირთვის გარეშე სიჩქარე(ბრ/წთ) 500 გ*სმდატვირთვის დენი (mA) 500 გ*სმ დატვირთვის სიჩქარე(ბრ/წთ) ბლოკირების დენი(ბრ/წთ)

1

16

16390

59

12800

215

2

18

16200

67

12400

234

3

18

16200

67

12380

220

4

20

16080

62

12400

228

5

17

16400

68

12420

231

საშუალო მნიშვნელობა

18

16254

65

12480

226

პარტია: მეორე პარტია ივლისში

შენელების კოეფიციენტი: 420:1

წინააღმდეგობა: 47.8Ω

უსატვირთო სიჩქარე გადაცემათა კოლოფის გარეშე: 16500 ბრ/წთ

დატვირთვის გარეშე დენი: 15mA

სერიული ნომერი დატვირთვის გარეშე დენი (mA) დატვირთვის გარეშე სიჩქარე(ბრ/წთ) 500 გ*სმდატვირთვის დენი (mA) 500 გ*სმ დატვირთვის სიჩქარე(ბრ/წთ) ბლოკირების დენი(ბრ/წთ)

1

15

16680

49

13960

231

2

25

15930

60

13200

235

3

19

16080

57

13150

230

4

21

15800

53

13300

233

5

20

16000

55

13400

238

საშუალო მნიშვნელობა

20

16098

55

13402

233

 

პარტია: მესამე პარტია სექტემბერში

შენელების კოეფიციენტი: 298:1

წინააღმდეგობა: 47.6Ω

უსატვირთო სიჩქარე გადაცემათა კოლოფის გარეშე: 15850 ბრ/წთ

დატვირთვის გარეშე დენი: 13mA

სერიული ნომერი დატვირთვის გარეშე დენი (mA) დატვირთვის გარეშე სიჩქარე(ბრ/წთ) 500 გ*სმდატვირთვის დენი (mA) 500 გ*სმ დატვირთვის სიჩქარე(ბრ/წთ) ბლოკირების დენი(ბრ/წთ)

1

16

15720

64

12350

219

2

18

15390

63

12250

200

3

18

15330

63

11900

219

4

20

15230

62

12100

216

5

18

15375

61

12250

228

საშუალო მნიშვნელობა

18

15409

63

12170

216

პარტია: მესამე პარტია სექტემბერში

შემცირების კოეფიციენტი: 420:1

წინააღმდეგობა: 47.6Ω

უტვირთო სიჩქარე გადაცემათა კოლოფის გარეშე: 15680 ბრ/წთ

დატვირთვის გარეშე დენი: 17mA

სერიული ნომერი დატვირთვის გარეშე დენი (mA) დატვირთვის გარეშე სიჩქარე(ბრ/წთ) 500 გ*სმდატვირთვის დენი (mA) 500 გ*სმ დატვირთვის სიჩქარე(ბრ/წთ) ბლოკირების დენი(ბრ/წთ)

1

18

15615

54

12980

216

2

18

15418

49

13100

210

3

18

15300

50

12990

219

4

17

15270

50

13000

222

5

16

15620

50

13160

217

საშუალო მნიშვნელობა

17

15445

51

13046

217

 

图片6

N20 DC ძრავის მუშაობის პრინციპი.

მაგნიტურ ველში ენერგიით დატვირთულ გამტარზე გარკვეული მიმართულებით მოქმედი ძალა მოქმედებს.

ფლემინგის მარცხენა ხელის წესი.

მაგნიტური ველის მიმართულება საჩვენებელი თითია, დენის მიმართულება - შუა თითი, ხოლო ძალის მიმართულება - ცერა თითის მიმართულება.

N20 DC ძრავის შიდა სტრუქტურა.

图片7

მუდმივი დენის ძრავში როტორის (კოჭის) დენის მიმართულების ანალიზი1.

ელექტრომაგნიტური ძალის მიმართულების მიხედვით, ხვეული იმოძრავებს საათის ისრის მიმართულებით, მარცხნივ მავთულზე მოქმედი ელექტრომაგნიტური ძალის მიმართულება იქნება (ზემოთ მიმართული), ხოლო მარჯვნივ (ქვემოთ მიმართული) ამ მავთულზე მოქმედი ელექტრომაგნიტური ძალის მიმართულება.

图片8

ძრავში როტორის (კოჭის) ბრუნვის მიმართულების ანალიზი2.

როდესაც ხვეული მაგნიტური ველის პერპენდიკულარულია, ძრავა არ იღებს მაგნიტური ველის ძალას. თუმცა, ინერციის გამო, ხვეული გააგრძელებს მოძრაობას მცირე მანძილზე. ამ ერთი მომენტის განმავლობაში, კომუტატორი და ჯაგრისები არ არიან კონტაქტში. როდესაც ხვეული აგრძელებს ბრუნვას საათის ისრის მიმართულებით, კომუტატორი და ჯაგრისები კონტაქტში არიან.ეს გამოიწვევს დენის მიმართულების შეცვლას.

图片9

ძრავში როტორის (კოჭის) ბრუნვის მიმართულების ანალიზი 3.

კომუტატორისა და ჯაგრისების გამო, დენი მიმართულებას იცვლის ძრავის ყოველ ნახევარ ბრუნზე. ამ გზით, ძრავა გააგრძელებს ბრუნვას საათის ისრის მიმართულებით. რადგან კომუტატორი და ჯაგრისები აუცილებელია ძრავის უწყვეტი მოძრაობისთვის, N20 დენის ძრავას ეწოდება: „ჯაგრისიანი ძრავა“.

მარცხენა (ზემოთ მიმართული) და მარჯვენა მხარეს მავთულზე გამოყენებული ელექტრომაგნიტური ძალის მიმართულება

ელექტრომაგნიტური ძალის მიმართულება (ქვევით მიმართული)

ზე 10

N20 DC ძრავის უპირატესობები.

1. იაფი

2. სწრაფი ბრუნვის სიჩქარე

3. მარტივი გაყვანილობა, ორი პინი, ერთი დაკავშირებული დადებით საფეხურთან, მეორე დაკავშირებული უარყოფით საფეხურთან, შეაერთე და ითამაშე

4. ძრავის ეფექტურობა უფრო მაღალია, ვიდრე სტეპერ ძრავის


გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 16 ნოემბერი

გამოგვიგზავნეთ თქვენი შეტყობინება:

დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ.

გამოგვიგზავნეთ თქვენი შეტყობინება:

დაწერეთ თქვენი შეტყობინება აქ და გამოგვიგზავნეთ.