N20 მუდმივი დენის ძრავანახაზი (N20 DC ძრავას აქვს 12 მმ დიამეტრი, 10 მმ სისქე და 15 მმ სიგრძე, უფრო გრძელი სიგრძეა N30 და უფრო მოკლე სიგრძეა N10)


N20 მუდმივი დენის ძრავაპარამეტრები.
შესრულება:
1. ძრავის ტიპი: ფუნჯიანი დენის ძრავა
2. ძაბვა: 3V-12VDC
3. ბრუნვის სიჩქარე (უმოქმედო რეჟიმში): 3000 ბრ/წთ-20000 ბრ/წთ
4. ბრუნვის მომენტი: 1 გ.სმ-2 გ.სმ
5. ლილვის დიამეტრი: 1.0 მმ
6. მიმართულება: CW/CCW
7. გამომავალი ლილვის საკისარი: ზეთის საკისარი
8. მორგებადი ელემენტები: ლილვის სიგრძე (ლილვი შეიძლება აღჭურვილი იყოს ენკოდერით), ძაბვა, სიჩქარე, მავთულის გამოსასვლელი მეთოდი და კონექტორი და ა.შ.
N20 DC ძრავის შეკვეთით დამზადებული პროდუქტები, ნამდვილი კორპუსი (ტრანსფორმერები)
N20 DC ძრავა + გადაცემათა კოლოფი + ჭიაყელა ლილვი + ქვედა კოდირება + მორგებული FPC + რეზინის რგოლი ლილვზე



N20 მუდმივი დენის ძრავის მუშაობის მრუდი (12V 16000 დატვირთვის გარეშე სიჩქარის ვერსია).

მახასიათებლები და ტესტირების მეთოდებიმუდმივი დენის ძრავა.
1. ნომინალური ძაბვის დროს, ყველაზე დიდი სიჩქარე, ყველაზე დაბალი დენი, დატვირთვის ზრდასთან ერთად, სიჩქარე უფრო და უფრო მცირდება, დენი უფრო და უფრო იზრდება, სანამ ძრავა არ დაიბლოკება, ძრავის სიჩქარე 0-ის ტოლი არ გახდება, დენი მაქსიმალურია.
2. რაც უფრო მაღალია ძაბვა, მით უფრო სწრაფად ბრუნავს ძრავა
გადაზიდვების შემოწმების ზოგადი სტანდარტები.
სიჩქარის ტესტი დატვირთვის გარეშე: მაგალითად, ნომინალური სიმძლავრე 12 ვ, დატვირთვის გარეშე სიჩქარე 16000 ბრ/წთ.
დატვირთვის გარეშე ტესტის სტანდარტი უნდა იყოს 14400~17600 ბრ/წთ-ს შორის (10%-იანი შეცდომა), წინააღმდეგ შემთხვევაში ის ცუდია.
მაგალითად: დატვირთვის გარეშე დენი უნდა იყოს 30mA-ის ფარგლებში, წინააღმდეგ შემთხვევაში ეს ცუდია
დაამატეთ მითითებული დატვირთვა, სიჩქარე უნდა იყოს მითითებულ სიჩქარეზე მეტი.
მაგალითად: N20 DC ძრავა 298:1 გადაცემათა კოლოფით, დატვირთვა 500 გ*სმ, ბრუნვის სიჩქარე უნდა იყოს 11500 ბრ/წთ-ზე მეტი. წინააღმდეგ შემთხვევაში, ეს ცუდია.
N20 DC გადაცემათა კოლოფის მქონე ძრავის ფაქტობრივი ტესტის მონაცემები.
ტესტის თარიღი: 2022 წლის 13 ნოემბერი
ტესტერი: ტონი, Vikotec-ის ინჟინერი
ტესტირების ადგილი: Vikotec-ის სახელოსნო
პროდუქტი: N20 DC ძრავა + გადაცემათა კოლოფი
ტესტის ძაბვა: 12 ვ
ძრავის მონიშნული სიჩქარე დატვირთვის გარეშე: 16000 ბრ/წთ
პარტია: მეორე პარტია ივლისში
შემცირების კოეფიციენტი: 298:1
წინააღმდეგობა: 47.8Ω
უსატვირთო სიჩქარე გადაცემათა კოლოფის გარეშე: 16508 ბრ/წთ
დატვირთვის გარეშე დენი: 15mA
სერიული ნომერი | დატვირთვის გარეშე დენი (mA) | დატვირთვის გარეშე სიჩქარე(ბრ/წთ) | 500 გ*სმდატვირთვის დენი (mA) | 500 გ*სმ დატვირთვის სიჩქარე(ბრ/წთ) | ბლოკირების დენი(ბრ/წთ) |
1 | 16 | 16390 | 59 | 12800 | 215 |
2 | 18 | 16200 | 67 | 12400 | 234 |
3 | 18 | 16200 | 67 | 12380 | 220 |
4 | 20 | 16080 | 62 | 12400 | 228 |
5 | 17 | 16400 | 68 | 12420 | 231 |
საშუალო მნიშვნელობა | 18 | 16254 | 65 | 12480 | 226 |
პარტია: მეორე პარტია ივლისში
შენელების კოეფიციენტი: 420:1
წინააღმდეგობა: 47.8Ω
უსატვირთო სიჩქარე გადაცემათა კოლოფის გარეშე: 16500 ბრ/წთ
დატვირთვის გარეშე დენი: 15mA
სერიული ნომერი | დატვირთვის გარეშე დენი (mA) | დატვირთვის გარეშე სიჩქარე(ბრ/წთ) | 500 გ*სმდატვირთვის დენი (mA) | 500 გ*სმ დატვირთვის სიჩქარე(ბრ/წთ) | ბლოკირების დენი(ბრ/წთ) |
1 | 15 | 16680 | 49 | 13960 | 231 |
2 | 25 | 15930 | 60 | 13200 | 235 |
3 | 19 | 16080 | 57 | 13150 | 230 |
4 | 21 | 15800 | 53 | 13300 | 233 |
5 | 20 | 16000 | 55 | 13400 | 238 |
საშუალო მნიშვნელობა | 20 | 16098 | 55 | 13402 | 233 |
პარტია: მესამე პარტია სექტემბერში
შენელების კოეფიციენტი: 298:1
წინააღმდეგობა: 47.6Ω
უსატვირთო სიჩქარე გადაცემათა კოლოფის გარეშე: 15850 ბრ/წთ
დატვირთვის გარეშე დენი: 13mA
სერიული ნომერი | დატვირთვის გარეშე დენი (mA) | დატვირთვის გარეშე სიჩქარე(ბრ/წთ) | 500 გ*სმდატვირთვის დენი (mA) | 500 გ*სმ დატვირთვის სიჩქარე(ბრ/წთ) | ბლოკირების დენი(ბრ/წთ) |
1 | 16 | 15720 | 64 | 12350 | 219 |
2 | 18 | 15390 | 63 | 12250 | 200 |
3 | 18 | 15330 | 63 | 11900 | 219 |
4 | 20 | 15230 | 62 | 12100 | 216 |
5 | 18 | 15375 | 61 | 12250 | 228 |
საშუალო მნიშვნელობა | 18 | 15409 | 63 | 12170 | 216 |
პარტია: მესამე პარტია სექტემბერში
შემცირების კოეფიციენტი: 420:1
წინააღმდეგობა: 47.6Ω
უტვირთო სიჩქარე გადაცემათა კოლოფის გარეშე: 15680 ბრ/წთ
დატვირთვის გარეშე დენი: 17mA
სერიული ნომერი | დატვირთვის გარეშე დენი (mA) | დატვირთვის გარეშე სიჩქარე(ბრ/წთ) | 500 გ*სმდატვირთვის დენი (mA) | 500 გ*სმ დატვირთვის სიჩქარე(ბრ/წთ) | ბლოკირების დენი(ბრ/წთ) |
1 | 18 | 15615 | 54 | 12980 | 216 |
2 | 18 | 15418 | 49 | 13100 | 210 |
3 | 18 | 15300 | 50 | 12990 | 219 |
4 | 17 | 15270 | 50 | 13000 | 222 |
5 | 16 | 15620 | 50 | 13160 | 217 |
საშუალო მნიშვნელობა | 17 | 15445 | 51 | 13046 | 217 |

N20 DC ძრავის მუშაობის პრინციპი.
მაგნიტურ ველში ენერგიით დატვირთულ გამტარზე გარკვეული მიმართულებით მოქმედი ძალა მოქმედებს.
ფლემინგის მარცხენა ხელის წესი.
მაგნიტური ველის მიმართულება საჩვენებელი თითია, დენის მიმართულება - შუა თითი, ხოლო ძალის მიმართულება - ცერა თითის მიმართულება.
N20 DC ძრავის შიდა სტრუქტურა.

მუდმივი დენის ძრავში როტორის (კოჭის) დენის მიმართულების ანალიზი1.
ელექტრომაგნიტური ძალის მიმართულების მიხედვით, ხვეული იმოძრავებს საათის ისრის მიმართულებით, მარცხნივ მავთულზე მოქმედი ელექტრომაგნიტური ძალის მიმართულება იქნება (ზემოთ მიმართული), ხოლო მარჯვნივ (ქვემოთ მიმართული) ამ მავთულზე მოქმედი ელექტრომაგნიტური ძალის მიმართულება.

ძრავში როტორის (კოჭის) ბრუნვის მიმართულების ანალიზი2.
როდესაც ხვეული მაგნიტური ველის პერპენდიკულარულია, ძრავა არ იღებს მაგნიტური ველის ძალას. თუმცა, ინერციის გამო, ხვეული გააგრძელებს მოძრაობას მცირე მანძილზე. ამ ერთი მომენტის განმავლობაში, კომუტატორი და ჯაგრისები არ არიან კონტაქტში. როდესაც ხვეული აგრძელებს ბრუნვას საათის ისრის მიმართულებით, კომუტატორი და ჯაგრისები კონტაქტში არიან.ეს გამოიწვევს დენის მიმართულების შეცვლას.

ძრავში როტორის (კოჭის) ბრუნვის მიმართულების ანალიზი 3.
კომუტატორისა და ჯაგრისების გამო, დენი მიმართულებას იცვლის ძრავის ყოველ ნახევარ ბრუნზე. ამ გზით, ძრავა გააგრძელებს ბრუნვას საათის ისრის მიმართულებით. რადგან კომუტატორი და ჯაგრისები აუცილებელია ძრავის უწყვეტი მოძრაობისთვის, N20 დენის ძრავას ეწოდება: „ჯაგრისიანი ძრავა“.
მარცხენა (ზემოთ მიმართული) და მარჯვენა მხარეს მავთულზე გამოყენებული ელექტრომაგნიტური ძალის მიმართულება
ელექტრომაგნიტური ძალის მიმართულება (ქვევით მიმართული)

N20 DC ძრავის უპირატესობები.
1. იაფი
2. სწრაფი ბრუნვის სიჩქარე
3. მარტივი გაყვანილობა, ორი პინი, ერთი დაკავშირებული დადებით საფეხურთან, მეორე დაკავშირებული უარყოფით საფეხურთან, შეაერთე და ითამაშე
4. ძრავის ეფექტურობა უფრო მაღალია, ვიდრე სტეპერ ძრავის
გამოქვეყნების დრო: 2022 წლის 16 ნოემბერი