ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფი შედგება ჭიაყელასა და ჭიაყელა ბორბლისგან და, როგორც წესი, ჭია აქტიური ნაწილია. ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფს აქვს ერთნაირი მარჯვენა და მარცხენა ხრახნები, რომლებსაც შესაბამისად მარჯვენა და მარცხენა ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფებს უწოდებენ. ჭია არის გადაცემათა კოლოფი ერთი ან მეტი სპირალური კბილით, რომელიც ჭიაყელა ბორბალთან არის დაკავშირებული და ქმნის დაშლილ ლილვის გადაცემათა წყვილს. ინდექსირების ზედაპირი შეიძლება იყოს ცილინდრული, კონუსური ან წრიული და არსებობს არქიმედეს ჭიას, ინვოლუტურ ჭიას, ნორმალური სწორი პროფილის ჭიას და კონუსური ფორმის, შემომხვევი ცილინდრული ჭიას ოთხი კატეგორია.
ჭიის გადაცემათა კოლოფის უპირატესობები.
✦ ერთსაფეხურიანი გადაცემის კოეფიციენტი დიდია, ზოგადად i=10~100. სიმძლავრის გადაცემის ინდექსირების მექანიზმში მაქსიმუმი შეიძლება იყოს 1500-ზე მეტი.
✦ იგივე ბადეა ხაზოვანი კონტაქტი, რომელსაც შეუძლია გაუძლოს დიდ სიმძლავრეს.
✦ კომპაქტური სტრუქტურა, გლუვი გადაცემა და დაბალი ხმაური.
✦ როდესაც ჭიის ამწევი კუთხე ნაკლებია გადაცემათა კოლოფებს შორის ეკვივალენტურ ხახუნის კუთხეზე, ის თვითდაბლოკვადია საპირისპირო დარტყმით, ანუ მხოლოდ ჭიას შეუძლია ჭიის ბორბლის მართვა და არა ჭიის ბორბალს.
ჭიის გადაცემათა კოლოფის ნაკლოვანებები.
✦ორი პერპენდიკულარული ღერძის შემთხვევაში, ორი ბორბლის კვანძის წრფივი სიჩქარე პერპენდიკულარულია, ამიტომ ფარდობითი სრიალის სიჩქარე დიდია, ადვილად გაცხელდება და ცვდება.
✦ დაბალი ეფექტურობა, როგორც წესი, 0.7-დან 0.8-მდე; თვითდამბლოკავი ჭიაყელა მექანიზმებით აღჭურვილი ჭიაყელა მექანიზმები კიდევ უფრო ნაკლებად ეფექტურია, როგორც წესი, 0.5-ზე ნაკლები.
აკეთებს თუ არაჭიის გადაცემათა კოლოფის საფეხუროვანი ძრავააუცილებლად აქვს თვითდაბლოკვის ფუნქცია?
არა, არსებობს წინაპირობები. როდესაც დახრის კუთხე < ხახუნის კუთხე,ჭიის გადაცემათა კოლოფის საფეხუროვანი ძრავაშეიძლება იყოს თვითდაბლოკვადი.
როგორც წესი, როდესაც გადაცემათა კოლოფის შემამცირებელი საფეხუროვანი ძრავის შერჩევა ხდება, მომხმარებელმა უნდა გამოიყენოს დენის გათიშვისგან დაცვა ან სამუხრუჭე ძრავა, ამიტომ გადაცემათა კოლოფის შემამცირებელი ძრავა შეირჩევა მუხრუჭით გაჩერების მიზნის მისაღწევად, მაგრამ ეს არ ნიშნავს აბსოლუტურ გაჩერებას, მცირე ინერცია მაინც არსებობს.
რა არის თვითდაბლოკვა?თვითდაბლოკვის კონცეფცია იმაში მდგომარეობს, რომ რაც არ უნდა დიდი ძალისხმევით არ შეიძლება ჩართვა, რაც არ უნდა დიდი ინერციით იყოს, სანამ აქტიური ნაწილის მუშაობა არ ჩერდება, მთელი მანქანა შეიძლება დამუხრუჭდეს, ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფის საფეხურებრივ ძრავას აქვს ეს თვითდაბლოკვის მახასიათებლები. გადაცემათა კოლოფის საფეხურებრივ ძრავებს არ აქვთ თვითდაბლოკვის მახასიათებლები, ხოლო ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფის რედუქტორებს აქვთ საიმედო თვითდაბლოკვის მახასიათებლები 1:30 და მეტი სიჩქარის თანაფარდობით და რაც უფრო დიდია რედუქციის კოეფიციენტი, მით უკეთესია თვითდაბლოკვის მახასიათებლები.
როგორ ავირჩიოთ შემცირების კოეფიციენტი ჭიის გადაცემათა კოლოფის საფეხუროვანი ძრავის თვითდაბლოკვის მუშაობის უზრუნველსაყოფად?
1, ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფის ხახუნის კოეფიციენტია 0.6, ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფის მიმმართველი კუთხე 3°29′11″-ზე ნაკლებია, რაც თვითდაბლოკვაა და პირიქით.
2, ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფის ხახუნის კოეფიციენტია 0.7, ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფის მიმმართველი კუთხე 4°03′57″-ზე ნაკლებია, რაც თვითდაბლოკვაა და პირიქით.
3, როდესაც ჭიაყელა ბორბლის ხახუნის კოეფიციენტი 0.8-ია, ჭიაყელას წინა კუთხე 4°38′39″-ზე ნაკლებია, ანუ თვითდაბლოკვადია და პირიქით.
როდესაც ჭიის წამყვანი კუთხე ნაკლებია, ვიდრე ექვივალენტური ხახუნის კუთხე შემაერთებელი ბორბლის კბილებს შორის, რედუქციის საფეხურებრივი ძრავის მექანიზმს აქვს თვითდაბლოკვა, რომელსაც შეუძლია მიაღწიოს უკუთბლოკვას, ანუ მხოლოდ ჭიას შეუძლია ჭიის ბორბლის მართვა, მაგრამ არა ჭიის ბორბალს. ზოგადად, მძიმე ტექნიკის დიზაინში, დიზაინერები მიდრეკილნი არიან გამოიყენონ ჭიის გადაცემათა კოლოფის თვითდაბლოკვის მექანიზმი, რადგან მისი უკუთბლოკვა შეიძლება ძალიან მნიშვნელოვან როლს თამაშობდეს უსაფრთხოების დაცვაში.
ჭიაყელა ბორბლისა და ჭიაყელა მექანიზმის გაანგარიშების ფორმულა.
1. გადაცემის კოეფიციენტი = ჭიაყელას კბილანების რაოდენობა ÷ ჭიაყელას თავის რაოდენობა
2, ცენტრის მანძილი = (ჭიის ბორბლის დახრილობა + ჭიის მექანიზმის დახრილობა) ÷ 2
3, ჭიის ბორბლის დიამეტრი = (კბილების რაოდენობა + 2) × მოდული
4, ჭია ბორბლის დახრილობა = მოდული × კბილების რაოდენობა
5, ჭიის ფსკერი = ჭიის გარე დიამეტრი - 2 × მოდული
6. ჭიის მეგზური = π×მოდული×თავი
7, სპირალური კუთხე (მიმმართველი კუთხე) tgB = (მოდული × თავის ნომერი) ÷ ჭიის დახრილობის კუთხე
8, ჭიის ტყვია = π × მოდული × თავი
9, მოდული = ინდექსირების წრის დიამეტრი / კბილების რაოდენობა
ჭიაყელას თავების რაოდენობა: ერთთავიანი ჭია (ჭიას მხოლოდ ერთი სპირალი აქვს, ანუ ჭია ერთი კვირის განმავლობაში ბრუნავს და ჭიაყელას ბორბალი ერთი კბილის მეშვეობით ბრუნავს); ორთავიანი ჭია (ჭიას ორი სპირალი აქვს, ანუ ჭია ერთი კვირის განმავლობაში ბრუნავს და ჭიაყელას ბორბალი ორი კბილის მეშვეობით ბრუნავს).
მოდული არის ხრახნზე სპირალის ზომა, ანუ რაც უფრო დიდია მოდული, მით უფრო დიდია ხრახნზე სპირალი.
დიამეტრის კოეფიციენტი არის ხრახნის სისქე.
მოდული: მექანიზმის ინდექსირების წრე მექანიზმის თითოეული ნაწილის ზომების დიზაინისა და გამოთვლის საორიენტაციო ნიშნულია, ხოლო მექანიზმის ინდექსირების წრის გარშემოწერილობა = πd = zp, ამიტომ ინდექსირების წრის დიამეტრი
d=zp/π
ვინაიდან ზემოთ მოცემულ განტოლებაში π ირაციონალური რიცხვია, ინდექსის წრის, როგორც საცნობარო რიცხვის, პოზიციონირება მოსახერხებელი არ არის. გამოთვლის, წარმოებისა და შემოწმების გასაადვილებლად, p/π თანაფარდობა ახლა ხელოვნურად არის მითითებული რამდენიმე მარტივი მნიშვნელობის სახით და ამ თანაფარდობას მოდული (მოდული) ეწოდება, რომელიც გამოისახება m-ით.
ჭიის გადაცემის ტიპები
ჭიის სხვადასხვა ფორმის მიხედვით, ჭია შეიძლება დაიყოს ცილინდრულ ჭიის ამძრავად, რგოლისებრ ჭიის ამძრავად და კონუსურ ჭიის ამძრავად. მათ შორის, ცილინდრული ჭიის ამძრავი ყველაზე ფართოდ გამოიყენება.
ჩვეულებრივი ცილინდრული ჭიაყელა მექანიზმები ძირითადად იჭრება სახვევზე სწორი საბურავის პირიანი მბრუნავი ხელსაწყოთი. ხელსაწყოს დამონტაჟების პოზიციისა და გამოყენებული ხელსაწყოს ვარიაციით, შესაძლებელია ვერტიკალური ღერძის განივი კვეთის სხვადასხვა კბილის პროფილის მქონე ოთხი ტიპის ჭიაყელა მექანიზმის მიღება: ინვოლუტური ჭიაყელა მექანიზმები (ტიპი ZI), არქიმედეს ჭიაყელა მექანიზმები (ტიპი ZA), ნორმალური სწორი პროფილის ჭიაყელა მექანიზმები (ZN) და კონუსური ფორმის შემომხვევი ცილინდრული ჭიაყელა მექანიზმები (ZK).
ინვოლუტური ჭია (ZI ტიპი)- პირის სიბრტყე ჭიის ფუძის ცილინდრს ეხება, ხოლო ბოლო კბილები ჩახლართულია, რაც უფრო მაღალი სიჩქარისა და უფრო დიდი სიმძლავრისთვისაა შესაფერისი.
არქიმედეს ჭია (ტიპი ZA)- ღერძის სიბრტყის პერპენდიკულარული კბილის პროფილი არქიმედეს ხრახნიანია, ხოლო ღერძის გასწვრივ სიბრტყეში კბილის პროფილი სწორია, მარტივი დამუშავებით და დაბალი სიზუსტით. (ღერძული სწორი პროფილის ჭიაყელა გადაცემათა კოლოფი).
ნორმალური სწორი პროფილის ჭია (ZN)- შეიძლება გამოყენებულ იქნას კბილების დასაფქვად მოდიფიცირებული სახეხი ბორბლით, დამუშავება მარტივია, ხშირად გამოიყენება მრავალთავიანი ჭიისთვის, გადაცემის ეფექტურობა 0.9-მდე.
იმის გათვალისწინებით, რომ თქვენ გაქვთ გადაცემის მოკლე გაგებაპრინციპიჭიის გადაცემათა კოლოფის ძრავები, თუ კიდევ რამე გსურთ გაგვიზიაროთ, გთხოვთდაგვიკავშირდით!
ჩვენ მჭიდროდ ვურთიერთობთ ჩვენს მომხმარებლებთან, ვუსმენთ მათ საჭიროებებს და ვმოქმედებთ მათ მოთხოვნებზე. ჩვენ გვჯერა, რომ ორმხრივად მომგებიანი პარტნიორობის საფუძველი პროდუქტის ხარისხი და მომხმარებელთა მომსახურებაა.
„ჩანგჯოუ ვიკ-ტექ მოტორ ტექნოლოჯ კო., შპს“ არის პროფესიონალური კვლევითი და საწარმოო ორგანიზაცია, რომელიც ფოკუსირებულია ძრავების კვლევასა და განვითარებაზე, ძრავების გამოყენების საერთო გადაწყვეტილებებზე, ასევე ძრავების პროდუქტების დამუშავებასა და წარმოებაზე. შპს 2011 წლიდან სპეციალიზირებულია მიკროძრავებისა და აქსესუარების წარმოებაში. ჩვენი ძირითადი პროდუქტებია: მინიატურული საფეხურებიანი ძრავები, გადაცემათა კოლოფიანი ძრავები, გადაცემათა კოლოფიანი ძრავები, წყალქვეშა ძრავები და ძრავის ამძრავები და კონტროლერები.
ჩვენს გუნდს 20 წელზე მეტი გამოცდილება აქვს მიკროძრავების დიზაინში, შემუშავებასა და წარმოებაში და შეუძლია შეიმუშაოს პროდუქტები და დაეხმაროს მომხმარებლებს დიზაინში მათი განსაკუთრებული საჭიროებების შესაბამისად! ამჟამად, ჩვენ ძირითადად ვყიდით მომხმარებლებს აზიის, ჩრდილოეთ ამერიკისა და ევროპის ასობით ქვეყანაში, როგორიცაა აშშ, დიდი ბრიტანეთი, კორეა, გერმანია, კანადა, ესპანეთი და ა.შ. ჩვენი „მთლიანობა და საიმედოობა, ხარისხზე ორიენტირებული“ ბიზნეს ფილოსოფია, „მომხმარებელი პირველ რიგში“ ღირებულების ნორმები მხარს უჭერს შესრულებაზე ორიენტირებულ ინოვაციას, თანამშრომლობას, ეფექტურ საწარმოო სულისკვეთებას, რათა შეიქმნას „შექმნა და გაზიარება“. საბოლოო მიზანია მაქსიმალური ღირებულების შექმნა ჩვენი მომხმარებლებისთვის.
გამოქვეყნების დრო: 2023 წლის 30 იანვარი